Giro das 12h: Ibovespa opera em leve alta, em sessão de liquidez reduzida e cautela com o Oriente Médio
O Ibovespa sobe levemente perto do meio-dia, a 168.456,28 (+0,11%), com o noticiário sobre o Oriente Médio inspirando cautela.
A sessão tem liquidez reduzida por feriado nos EUA e não traz dados econômicos relevantes.
Uma conversa entre EUA e Irã marcada para hoje foi cancelada e há relatos de pouco tráfego no Estreito de Ormuz.
Confronto violento entre Israel e o Hezbollah, que matou 47 pessoas à noite, azedou o início do pregão, mas um cessar-fogo foi confirmado.
O cenário segue volátil após a Super Quarta, com expectativa amplamente precificada de aumento de juros nos EUA este ano.
O investidor doméstico aguarda que a ata na próxima semana esclareça o comunicado do Copom, considerado confuso.
Pesquisa do Datafolha é esperada para as próximas horas, mas não deve abarcar investigação da PF contra o líder do governo Jaques Wagner.
O DXY é estável no nível dos 100,790 pontos (-0,06%) e aqui a moeda cai a R$ 5,1387 (-0,71%) enquanto os juros futuros oscilam.
++ Itaú BBA mantém recomendação neutra para Cemi
++ Itaú BBA mantém recomendação neutra para Cemig, com preço-alvo a R$ 11,30
++ Recomendação da Aneel para renovação das concessões das usinas de Emborcação e Nova Ponte é positiva para a companhia
Os dois ativos, com vencimento de concessão previsto para 2027, respondem por aproximadamente 50% da capacidade firme da geração da estatal mineira
++ ⚠️ Irã prepara o terreno para futuros acordos
++ ⚠️ Irã prepara o terreno para futuros acordos de pedágio, ao afirmar que poderia introduzir “taxas de seguro” (Bloomberg)
++ Embarcações deverão seguir rota preestabelecida e contratar um seguro obrigatório, segundo um documento no site da Autoridade do Estreito do Golfo Pérsico; rotas alternativas são proibidas
++ “Atualmente, este seguro é fornecido gratuitamente ao proprietário da embarcação, com todas as despesas cobertas pela República Islâmica do Irã”
++ O setor marítimo alertou que as taxas violariam o direito marítimo internacional e criariam um precedente perigoso
O documento do Irã afirma que os navios devem submeter pedidos de autorização de passagem e também foi publicado um mapa das rotas que o Irã considera seguras. O fluxo visível de petróleo pela hidrovia diminuiu drasticamente hoje e a Marinha do Paquistão relatou a detecção de uma mina perto da costa de Omã, aumentando o risco de se utilizar a rota não iraniana. O governo Trump é pressionado para que não aceite ou normalize as tentativas do Irã de introduzir taxas para a travessia do estreito.
